DODGE QUANTIS產(chǎn)品設計靈活結構緊湊,采用了全線的模塊化齒輪驅動技術,提供了較大的扭矩密度以及增加的功率范圍:從0.18至55千瓦(1/4至75馬力)。
DODGE QUANTIS系列的模塊化齒輪傳動設備的產(chǎn)品線十分完整,具有非常強的靈活性、外殼配置更緊湊、力矩密度更大,馬力更強勁,從1/4~75馬力不等。
QUANTIS家族產(chǎn)品為客戶提供了三種類型的齒輪減速機:同軸斜齒輪(ILH)、直交軸螺旋齒輪(RHB)以及平行軸斜齒輪(MSM)。
所有三種類型的減速機在尺寸上都可以與全球主要品牌的產(chǎn)品互換。
Dodge Quantis 同軸斜齒輪系列 (ILH):
設計旨在提供更大的輸出扭矩值、提高的額定功率和擴大的速比范圍。QUANTIS ILH系列產(chǎn)品線會幫助顧客減小當前裝置的尺寸,因此會降低產(chǎn)品成本。
▲ 八種機殼尺寸:38、48、68、88、108、128、148 和168;
▲ 額定扭矩高達14,000 Nm(124,000 in-lbs) ;
▲ 速比:1.4到360:1;
▲ 單級、二級與三級減速;
▲ 輸入功率:1/4-75馬力(0.18至55千瓦);
▲ 機殼尺寸(38-128);
▲ 兩種輸出法蘭型號:B5 和 B14;
▲ 可調式滑動底座;
▲ 用于潮濕和磨損環(huán)境的可選XT惡劣工狀輸出軸密封。該密封的特點是具有勒腳唇設計、橡膠層的內外部密封以及一個受保護的密封運行表面;
▲ 聯(lián)軸器安裝電機 / 減速機選項;
▲ 頂部電機安裝選項。
新型 ILH 易選零件號快速的交貨能力:
▲ ILH機殼尺寸:38 -168;
▲ 可選擇速比;
▲ 夾緊套輸入:機座80 -180(56C-280TC)
▲ 底腳安裝殼體;
▲ 見2009 Quantis工程樣本第ILH-67至ILH-77頁可查到現(xiàn)有零件號。
▲ 齒輪材料為合金鋼;
▲ 所有的齒輪均為表面淬火并磨削成AGMA 11級,以確保提供高表面耐久性和彈性齒芯,以及較高的耐沖擊性和較長的使用壽命;
▲ 20度壓力角,可將噪音降低到最小值;
▲ 每一級的傳動效率高達98%。
省時的拆除和替換設計
1) 多輸入選項-整體式電機、獨立輸入軸和兩種C法蘭選項 - 夾緊套和3件套聯(lián)接;
2) 所有的齒輪箱在運輸前均注有Mo b i l 齒輪600XP220礦物油,以確保正確的油號和注油位;
3) 減速機殼體由30號灰口鑄鐵制造,帶有內部鑄肋,可提高強度;
4) 采用彈簧荷載雙唇丁腈橡膠材料(NBR)的密封。所有的密封均有橡膠層,以降低密封與孔間的連接泄漏;
5) 輸出軸具有英制和公制兩種尺寸;
6) 齒輪采用單斜齒輪設計,并磨削成一個橢圓齒形,以降低齒磨損并確保在最堅固的齒區(qū)進行嚙合
DODGE QUANTIS在關鍵行業(yè)內的應用
▲ 食品和飲料
▲ 包裝處理
▲ 林產(chǎn)品/紙制品
▲ 暖通空調/工業(yè)空氣處理
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